(16)
Но вернёмся в 1959 год. Люди с генеральскими погонами, укрывшие все нарушения дела без номера, должны тогда быть уверенными, что они спасают Родину от необдуманных шагов народа. По-другому ничего бы не получилось. Это ведь очень серьёзные действия, пусть даже генералов. В своём расследовании я не нашёл ничего для оправдания их действий, кроме материала о самолётах В.М. Мясищева. А это значит, что руководство страны тогда считало, чтобы никакой информации об этих самолётах, не должно было, куда-то просочиться. Поэтому и сокрытие большой лавины, как раз именно с этим и связано.
Потом с приходом 1960 года, когда Р-7 была уже готова к нанесению дальних прицельных ядерных ударов, необходимость в самолётах В.М. Мясищева, отпала. Ведь ракеты превосходили самолёты по многим направлениям, в возможности нанесения ядерных ударов. Этим как раз и объясняется ликвидация ОКБ В.М. Мясищева осенью того года. Сотрудников ОКБ перевели, кого в космонавтику, кого к А.Н. Туполеву, а самого В.М. Мясищева направили возглавлять ЦАГИ. Но, безусловно, ещё почти год после трагедии с группой Дятлова, самолёты Мясищева были единственными, кто мог нанести прицельные ядерные удары по территории США. К тому времени и дозаправщик на базе М-50 тоже был сделан, так как этого требовали обстоятельства, хотя «знатоки» это опровергают.
А ещё в 1961 году, года уже не было ОКБ В.М. Мясищева, состоялся военный парад в Тушино, на котором М-50 продемонстрировали свою мощь, обгоняя как стоячих истребители, в присутствии иностранных журналистов. Конечно, в подобной демонстрации был свой резон, но я о нём говорить не буду, потому как, это выходит за тему нашего разговора. Но конечно, никто тогда самолёты В.М. Мясищева не стал бы распиливать на металлолом, как сказано в некоторых публикациях. Их оставили бы доживать свой век, вот только новых производить не стали, потому как, на тот момент они были уже заменены ракетами.
Но есть ещё один важный вопрос, а где базировались самолёты из серии М-50? И с какой целью была построена столь длинная ВПП в Воркуте? Ведь позже новые бомбардировщики справлялись, куда меньшими полосами. А необходимость этой ВПП возникла, когда появился космоплан «Буран» в качестве резервной ВПП. Но на все эти вопросы можно ответить самолётами В.М. Мясищева. Как я понимаю, именно для них и строился аэродром Советский в Воркуте с ВПП 3550 м. К тому же этому аэродрому был придан статус «аэродром КГБ». К тому же его расположение в безлюдной местности было очень даже кстати для очень секретных самолётов. А М-50А мог летать где-то в Подмосковье, но он нас не интересует.
Признаки большой лавины мы нашли совместно с Р.Т. Ахтариевым, а это доказывает, что М-50 летал на сверхзвуке. В свою очередь и это будет доказывать, что М-50 мог совершать и другие действия на сверхзвуке. В данном случае речь идёт о создании большого и глубокого вихря. В результате мы получаем на два происшествия одного виновника. Вероятность двух виновников с разными событиями была бы почти никакой из-за удалённости перевала Дятлова. Дополнительно можно сказать следующее, что именно из-за такого глубокого вихря погиб Ю.А. Гагарин.
Лётчик более тяжёлого самолёта Су-15, нарушив правило полёта, спустившись на неразрешённую для него высоту, на сверхзвуке загнал самолёт Миг-15, которым управляли В.С. Серёгин и Ю.А. Гагарин, в глубокую спираль за счёт вихревого потока, что и определило попадание Мига-15 в скоростной штопор. А после Гагарин с Серёгиным из-за всех сил тянули ручку (это показала экспертиза) но им совсем чуть-чуть не хватило расстояния, чтобы вывести самолёт из штопора. Индивидуальным расследованием этого происшествия много лет занимался А.А. Леонов, с модуляцией ситуации ему помог академик С.М. Белоцерковский. В результате они выяснили, что за 55 сек. с высоты 4200 до 0 на скорости 750 (скорость Мига) есть только одна трасса - глубокая спираль. Ещё кто-то помог А.А. Леонову добиться правды в этом деле, в т.ч. и В.В. Путин, и тайна незадолго до кончины А.А. Леонова стала раскрытой. Лично для меня нет сомнений, что и тайна гибели группы Дятлова тоже станет раскрытой.
Хотя раскрыть тайну А.А. Леонову было трудно, много людей боролось против него. Но А.А. Леонов выстоял и побелил, и даже виновник гибели Ю.А. Гагарина никак не пострадал. Но вообще создание тайн такого рода невозможно без обмана. Был он в гибели Ю.А. Гагарина, просто высокая комиссия решила не губить лётчика, погубившего его. Позже выяснились слова комиссии: «Не поднимайте этого вопроса, вы погубите лётчика. Он это сделал не умышленно». Лётчик тот был на хорошем счету, к тому же тогда (в 1968 годы) были постоянные нарушения правил занимания высот. Но с тех пор уже никто не нарушал правила занятия своего эшелона по высоте. А что было в 1959 году по занятым высотам? Тогда ещё даже чисто теоретически такого правила не могло быть совсем.
Теперь перейдём к описанию расчётов второго события, произошедшего с группой Дятлова. На данный момент есть высказывания Р.Т. Ахтариева, что он займётся этим делом, если ему будет официально предложено стать судмедэкспертом этого дела. Но мой статус не может измениться, я как был исследователем, так и останусь всего лишь им. А потому имею полное право высказывать свои результаты уже сейчас. Это событие хоть мы и разбираем вторым, но оно было первым по хронологии. И вообще, оно произошло, когда самолёты летели куда-то по своим делам, а сход лавины произошёл на их обратном пути. Но и самое главное, выявленные признаки говорят о том, что самолёт двигался на сверхзвуке, либо превышал сверхзвуковой барьер.
Это было в тёмное время суток, об этом говорят фонарики. Образовавшийся вихрь не мог быть виден в самом его начале, из-за того, что он не набрал ещё в себя снег. Далее я буду его называть привычным для себя названием – вихрь-смерч. Прежде всего, надо сказать, что такое событие может реально происходить при движении самолёта на сверхзвуковой скорости. А правил движения об этом, на тот момент ещё не могло быть. Пролетавший над ними самолёт, не мог оповестить туристов о его приближении из-за посторонних звуков. Поэтому «нападение» вихря-смерча было внезапным. В тот момент вне палатки было три человека, двое хотели справить естественные надобности, это был Золотарёв и Колеватов. При этом имеются дополнительные признаки именно о них. Сначала о том, что два следа начинались отдельно. Один человек (Дубинина) уже справила, чего хотела, так как о её содержании мочевого пузыря ничего не сказано в акте, а по другим органам имеются описания.
Теперь о количестве следов. Из показаний В.И. Темпалова (л.д. 312): Девятого следа установить мне не удалось, и его не было. Следы мною сфотографированы. Они шли вниз от палатки. Следы показали мне, что люди шли нормальным шагом вниз с горы. Что можно сказать об этом. Нормальный шаг от ускоренного отличается своей длиной. Но там сложный, каменистый рельеф. И мне ни разу не довелось видеть человека, желающего побегать по этому склону. А ещё там были следы-столбики, показывающие, что снежный покров тогда был до 40 см. глубиной, по которому тоже не очень-то побегаешь. Реальная фотография следов есть только одна в деле, и их реального описания просто нет.
Из показаний А.А. Чернышёва (л.д. 90): Цепочки следов тянулись как бы двумя направлениями – 6 или 7 пар мы насчитали в направлении от палатки в лощину, а левее их метрах в 20, было ещё две пары следов. Из дополнительного допроса Е.П. Масленникова (л.д. 297): Следы видны на ограниченном участке склона под палаткой, причём только в одном месте – все сразу, до и после этого – различаются следы от 3 до 5 человек, а то и меньше. В наилучшем месте мы насчитали не менее 8 пар следов, 9-я пара была спорной, т.к. следы «набегали» друг на друга. Я склонен считать, что здесь были все 9 пар следов. Темпалов говорит, что девятого следа не было, это частично подтверждает и Масленников, говоря о 8 парах, но считает, что 9-й след был, при этом не приводит ни каких его признаков.
Далее в разбор попадает странным образом сломанная стойка. Из показаний В.Д. Брусницына (л.д. 368): Поверх всех вещей лежала разрезанная на несколько кусков лыжная палка, на ней, по-видимому, был укреплён северный конёк палатки. Решиться на порчу палки, учитывая т, что в группе не было запасных можно только при особых обстоятельствах. Из протокола комиссии туризма (л.д. 34): Палатка была почти вся завалена снегом. Из снега торчал один конёк палатки со стороны входа. Далее: Скат палатки, обращённый к склону, был разорван ближе к входу. Скат же обращённый к спуску по склону, был разорван в клочья. Теперь добавим то, что нам известно. Через разорванный в клочья скат, туристы покидали палатку. К приходу поисковиков устоял только южный конёк с входом.
Добавим расчёты, основанные на выявленных признаках. Погода была мягкая и по-зимнему тёплая. Никто из туристов не смог вернуться в палатку, и все погибли под большой лавиной, вызванной форсированием сверхзвука самолётом. Никаких посторонних признаков воздействия на группу, кроме действий самолета, не выявлено. Сверхзвуковые самолёты способны создавать такое явление, как вихрь-смерч. Поэтому остаётся только одна версия, объясняющая покидание палатки и получение травм. Теперь осталось только проверить эту версию на правдоподобность, а затем подвести итоги, с учётом всех обстоятельств.
Начну. Частичное разрушение палатки, может говорить о том, что и воздействие на палатку тоже могло быть частичным, а это соответствует вихрю-смерчу, площадь которого тоже будет частичной. Вполне возможно, что захватив Дубинину, вихрь начал её вращать, частично задевая палатку. Что могло быть дальше? Крик, особые обстоятельства, о которых писал Брусницын. Ударом тела человека, вполне можно было сломать бамбуковую лыжную палку, которые применялись в те годы. А если сломалась стойка, а может даже и не одна, это привело бы к падению полотна палатки на туристов, и ситуация стала бы нагнетаться, обязательно должно было появиться желание срочно выбраться наружу. А тут попадается под руку сломанная палка, и не знаю на сколько частей.
К тому же у них был опыт ремонта полотна палатки, значит, нож для палатки им был не страшен. Один разрез был коротким, значит, требовался ещё разрез. Может даже и палки, чтобы её частями лучше натянуть полотно. На самом деле такие ситуации происходят быстро. Второй разрез был уже достаточным для покидания палатки, и нечего что он был недалеко от входа. Тут нужна была скорость, которая исключает планирование. К тому же в такой ситуации могло упасть куда-то и то, чем они светили. Ещё и третий разрез был сделан, и он тоже мог быть достаточным, раз у него не было краёв разреза. Теперь ещё один момент, быстрое покидание помещение возможно в двух случаях, либо для спасения людей внутри помещения, либо для оказания срочной помощи людям вне помещения. Причём большинство людей, второй вариант полностью исключили. А на вопрос почему, отвечали, нет и всё. Из исследователей согласной со вторым вариантом была только Ольга Веденеева, включившая его даже в свою версию.
Темпалов убедительно говорит, что следов было только 8. Это можно объяснить попаданием Дубининой в большой вихрь. Но можно объяснять и проще, например тем, что кого-то несли. Хотя в этой истории, на данном этапе развития судебной медицины, некоторые моменты нельзя вообще объяснить. Как, например, объяснить отсутствие языка у Дубининой? Именно поэтому, все версии были исключены для обращения в суд. Для такого обращения был найден совсем другой подход, это доказывать основания для пересмотра материалов дела. В этом направлении материала собрано даже намного больше, чем будет достаточно. К тому же подобные разбирательства это дело следствия, которое как раз, и назначено было бы, в случае победы в суде. Именно этот вопрос, доказать, что основания для возобновления дела уже есть, и стал главным.
Но в связи с тем, что пришлось вносить коррективы в задачи, из-за определённых трудностей, было принято решение, для начала озвучить материалы моей работы. Тем более что до этого, они пока не имели какого-нибудь, более-менее подробного описания, а их довольно таки много. Поэтому и цель данной статьи заключается в том, что для перехода к более решительным действиям, надо ознакомить тех, от кого много чего будет зависеть, с моими взглядами и с взглядами Р.Т. Ахтариева. Прежде всего, в том, что в гибели группы виноват сверхзвуковой самолёт, причём по всем направлениям, и в вопросах, связанных с покиданием палатки, и в вопросах, связанных с получением травм, и в вопросах о причине гибели.
Причём наиболее трудными вопросами будут именно вопросы, связанные с получением травм. Потому как, нет описаний того, как и что может делать большой вихрь против здоровья человека в судебно-медицинских справочниках. Даже есть будут описания Ю.А. Гагарина и В.С. Серёгина, это ничего не даст. Потому как их повреждения, вызванные их глубоким вихрем, были, несомненно, большими, чем могли получить участники группы Дятлова. Отсутствие описаний делает эту задачу достаточно сложной. Поэтому мне понятен взгляд на проблему Р.Т. Ахтариева. Безусловно, захват таким вихрем, вполне мог вызвать повреждения в организме. Вот только сейчас не понятно, какие именно, раз они не описаны. Поэтому понятно, что всё должно происходить в определённой последовательности. Сначала возобновление дела, потом назначение судмедэксперта для получения официального статуса, и только после этого, можно будет начинать реальную работу по неописанному материалу.
Вот только я добавил ещё один пункт. Полное ознакомление с материалом для будущих участников процесса, ведь это может снять многие лишние вопросы в суде. Тем более что в жалобе не получится сделать полное описание материалов. Хотя бы уже потому, что для получения нужного результата в суде, надо исключать версии, т.к. они относятся к другому этапу. А статья это как раз и есть площадка для предварительного высказывания своих результатов по всем направлениям. А чтобы она имела вид завершённой, для этого я и продолжу делать высказывание о возможности получения травм.
На мой взгляд, повреждения за счёт большого вихря выглядят наиболее вероятными. Ведь по сути, повреждения по другим причинам практически не вписываются в ситуацию, а в ситуации с большим вихрем есть что-то. Во-первых, в деле описано немало всяких странных повреждений. Подбором же за счёт известных описаний, нельзя сказать, что это было именно так. Во-вторых, нигде не найдёте описаний подобных повреждений, например, похоже на взрывную вону, но не взрывная волна, а это говорит о редкой и не описанной судебными медиками ситуации. В третий, там был сверхзвуковой самолёт, способный вызвать такое явление, как большой вихрь.
В такой ситуации, когда ничего не описано и непонятно, что и как должно происходить, разбор надо начинать со странностей. Прежде всего, для того, чтобы для начала чётко определить, кто из людей подвергся странному воздействию, предположительно за счёт не описанного вихря. А уже потом, не торопясь, вспоминая все свои знания по предмету, потихоньку начать делать разбор. В актах имеются три группы таких странностей, это переломы, заполнение плевральных полостей и странные повреждения на лицах. Переломы в жизни встречаются часто, поэтому они будут не совсем пригодными для определения очень редкого явления, какими бы они не были. Повреждения кожного покрова до костей встречаются реже. Но всё же я думаю, что более не реальным будет заполнение кровью плевральных полостей.
Причём именно оно удивило, судмедэксперта вскрывавшего трупы. Ведь он видел заполнение кровью плевральных полостей, без какого либо повреждения тканей. Потому и высказался странно, что это похоже на действие воздушной взрывной волны. Причём многие судмедэксперты категорически отрицают такую волну, но и ответ не могут дать, почему кровь начала заполнять эти полости. Это значит, что бесполезно будет искать ответ в судебно-медицинских справочниках, но к слову в них нет и описаний травм людей в таком явлении, как вихрь-смерч. Поэтому ответ на этот вопрос надо искать только в собственной голове. Но конечно в голове, в которой есть какие-то знания, дающие возможность для проведения рассуждений медицинского характера.
А ещё в актах имеются описания не только заполнения плевральных полостей кровью, но и кровянистой жидкостью. Такая жидкость встречается в судебной медицине. Но скорее всего, мы имеем совсем другой характер её появления. Для этого проведём сравнительный анализ. Возьмём описания Слободина и Колмогоровой. Как сказал в своё время, Э.В. Туманов описанные повреждения сделаны, как по копирку. К тому же они были найдены на расстоянии 150 метров друг от друга на одном склоне, и найдены под снегом. То есть, нет никакой разницы между условиями, в которых пребывали оба трупа, чтобы делать выводы, о разных обстоятельствах после смерти. Но в описаниях такая разница всё же есть. У Слободина, было обнаружено следующее: трещина в черепе, два участка на руке с отсутствием эпидермиса (кожи) и литр кровянистой жидкости в плевральных полостях. А во всём остальном, описание трупов очень даже схожие.
Это говорит о том, что Слободин эти три повреждения получил отдельно от Колмогоровой. А значит, что и все три повреждения возникли до его гибели, и имеют одну и ту же природу. Теперь разбор ситуации с Колеватовым. Он после смерти, с самого начала находился в одних и тех же условиях с тремя своими товарищами. То есть эти условия никакого отношения к очень разной ситуации с плевральными полостями не имеют. А ситуация действительно очень разная. У Дубининой в плевральных полостях обнаружено 1,5 литра крови, у Золотарёва 1 литр крови, у Колеватова 0,5 литра кровянистой жидкости, а у Тибо плевральные полости чистые.
В итоге у четверых обнаружено странное заполнение кровью или кровянистой жидкостью плевральных полостей. Поэтому и делается вывод, что все четверо подверглись неописанному воздействию, и скорее всего, именно вихря-смерча. Раз нет описаний, то смело можно предполагать, что, скорее всего, в некоторых случаях, при повреждениях большим вихрем, в плевральных полостях образуется кровь, а в некоторых случаях кровянистая жидкость. Отсутствие описаний, может говорить о том, что речь идёт только об единичных случаях, да и то, как выясняется с разными последствиями. А ещё и о том, что после гибели Ю.А. Гагарина неуклонно стали соблюдать выработанную технику безопасности полётов на сверхзвуковых самолётах. Так-то приходилось слышать, что иногда такие самолёты «бабахают», но не приходилось слышать о гибели людей от их манёвров, кроме перечисленных случаев.
Итак, в большой вихрь могла попасть только Дубинина, у которой больше всего повреждений, и пострадали уже четверо. Вывод напрашивается сам собой, значит три человека, пытались вытащить Дубинину из вихря. В те времена были особо популярны пирамиды из человеческих тел. Наверно такой пирамидой и пытались воспользоваться. Но всё же они просчитались с оценкой общей своей массы. В итоге вместо того, что спасти девушку, они сами оказались в опасной ситуации. Но даже Максим Горький написал об таких поступках так: «Безумству храбрых поём мы славу!
Безумство храбрых – вот мудрость жизни!
Пускай ты умер!.. Но в песне смелых и сильных духом всегда ты будешь живым примером, призывом гордым к свободе, к свету!»
Золотарёв и Колеватов были изначально вне палатки, а ещё был там и третий, во время попытки спасти Дубинину. И это был Слободин, потому что у него тоже кровянистая жидкость в плевральных полостях. Основная группа туристов покидали палатку через разрезы. Оторваться от них Слободин мог, прошмыгнув через выход. А кто летел в вихре впереди всех, у того были самые большие повреждения. И это, безусловно, Дубинина. А сейчас рассмотрим, какого состояние плевральных полостей у каждого из них.
Из акта Дубининой (л.д. 356): В плевральных полостях содержалось до полутора литров жидкой тёмной крови. Из акта Золотарёва (л.д. 350): В плевральных полостях содержалось до 1 литра жидкой тёмной крови. Из акта Слободина (л.д. 100): В плевральных полостях содержалось до 1 литра кровянистой жидкости. И почему-то обозначено, как выпот, хотя ничего такого в других актах нет. Из акта Колеватова (л.д. 347): В плевральных полостях содержалось до 500 см3 кровянистой жидкости. Из акта Тибо-Бриньоля (л.д. 353): Плевральные полости свободны. Нет смысла описывать состояние плевральных полостей у других туристов, ясно, что они тоже свободны, как и у Тибо-Бриньоля.